Il Porto di Gran Tarajal è stato di grande valore per un lungo periodo. Esportava pesce, formaggio e prodotti agricoli come i pomodori. Oggi funziona come porto di pesca e marina.
STORIA DEL PORTO DI GRAN TARAJAL
CRONOLOGIA DEL PORTO
XV SECOLO
Sebbene Gran Tarajal non avesse una popolazione permanente fino al 1855 circa, con una sola famiglia, la sua baia era già stata utilizzata come luogo di imbarco e sbarco di una vasta gamma di merci per soddisfare le esigenze della popolazione dell’interno di Fuerteventura fin dal XV secolo.
Nei secoli successivi, anche se con notevoli fluttuazioni, il luogo continuò ad essere un importante porto naturale nella regione centro-meridionale di Fuerteventura, insieme ad altri come Tarajalejo e Giniginámar.
XVIII SECOLO
A causa della sua crescente importanza, nel 1713 fu dichiarato “porto autorizzato” per le esportazioni, un privilegio che fu ritirato l’anno successivo quando il governo dell’isola non fu in grado di assicurare il controllo della sua attività mercantile.
XIX SECOLO
Solo alla fine del XIX secolo iniziò la lotta per la costruzione del molo del Gran Tarajal, con l’intesa che sarebbe stato il luogo in cui si sarebbero concentrati gli interessi e i prodotti dei quattro comuni del sud di Fuerteventura: Tuineje, Pájara, Antigua e Betancuria. Ciò si riflette nei verbali municipali del 1892 e del 1900, che menzionano, da un lato, la richiesta di costruire il molo e, dall’altro, la creazione di un comitato di quartiere per raccogliere fondi per avviare i lavori del tanto desiderato molo.
XX SECOLO
1903, 31 dicembre. Il re Alfonso XIII dichiara l’interesse generale del porto di Gran Tarajal, il primo di Fuerteventura a ottenere tale distinzione.
1919, 16 Ottobre. Viene posata la prima pietra del molo, con grandi festeggiamenti da parte dei residenti locali.
1934. Con la Seconda Repubblica, in aprile iniziarono i lavori di ampliamento della banchina. I lavori furono completati l’11 settembre 1936.
1985, 3 dicembre. L’Amministrazione statale rende effettivo il trasferimento del Porto di Gran Tarajal alla Comunità Autonoma delle Isole Canarie. Una serie di variegate opere di miglioramento sono state realizzate dagli anni ’80 del XX secolo fino all’inizio del secolo attuale con l’obiettivo di recuperare parte del ruolo che il porto ha svolto nello sviluppo e nel progresso della metà meridionale di Fuerteventura. Si trattava anche di un tentativo di soddisfare le giuste e fondamentali richieste della popolazione locale che, per evitare il declino del porto, chiedeva miglioramenti fin dagli anni ’40.
CONTESTO E IMPORTANZA: IL PORTO DI GRAN TARAJAL
Il Porto di Gran Tarajal era una vera e propria porta aperta verso il mondo esterno, sia per l’abbondante produzione dell’isola (erba medica, cereali, ortaggi, cocciniglia, pomodori, bestiame, formaggio, pesce, pietra calcarea, ecc.), sia per l’introduzione attraverso di esso di tutto ciò che era richiesto da una popolazione la cui qualità di vita stava migliorando. Ne è un esempio il decennio tra il 1938 e il 1948, quando c’erano 744 posti barca per i “correillos” (Transmediterránea). Questo movimento di merci e persone attraverso il Porto di Gran Tarajal fece sì che Tuineje raggiungesse il suo periodo di massimo splendore.
PORTO DI GRAN TARAJAL ATTUALMENTE
La scarsa attività che il porto sta attualmente sviluppando non corrisponde allo splendore che aveva in passato, quando ogni giorno le imbarcazioni più diverse ormeggiavano o si ancoravano nelle sue vicinanze, generando un trambusto e un’agitazione che ora mancano. Tuttavia, negli ultimi tempi si è generato un movimento sociale impegnato nella riattivazione, nell’ampliamento e nel miglioramento del Porto Centenario di Gran Tarajal, nei suoi aspetti pescherecci, sportivi, commerciali e crocieristici.
COME ARRIVARE AL PORTO DI GRAN TARAJAL
Sia che veniate dal sud di Fuerteventura che dal nord, la strada FV-2 che corre lungo la costa da Puerto del Rosario a Costa Calma vi porterà alla FV-4 che vi collega a Gran Tarajal. Il porto si trova molto vicino al centro, prendendo la passeggiata principale a destra, quindi è facile da trovare e da raggiungere.
